聚氨酯直埋保溫管的運(yùn)行方式
更新時(shí)間：2025-03-06 點(diǎn)擊次數(shù)：282次
管道直埋敷設(shè)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾午，聚氨酯直埋保溫管的目的概括性的解釋有兩個(gè):一是：保證蒸汽管道能在地下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;二是：保證保溫管能起到良好的保溫效果，不浪費(fèi)能源，不破壞園林綠化。聚氨酯直埋保溫管的運(yùn)行方式。
聚氨酯直埋保溫管在暖管沖管前，要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水，否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng)，易引起水沖擊一般采用的力法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出，在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水，通過疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓整個(gè)過程從前到后，以此類推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作
在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn)，其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍，那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管體系的損壞，其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi)，從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的安全。
